Этот трос имеет длину 1400 мм, длину оболочки 1230 мм. С двух сторон у троса втулка с наружной резьбой М8, сам трос с двух сторон заканчивается бобышкой – цилиндрическим утолщением.

Трос применяется для вывода управления рычагом сцепления коробки передач в ручку рычага, расположенную на культиваторе (мотоблоке). Может применяется в качестве запасной части для больших тяжелых культиваторов с прямым приводом.

При установке троса втулки заворачиваются до конца в отверстие на рычаге сцепления коробки передач и отверстие на ручке сцепления на руле культиватора. Бобышки закладываются в разрезные отверстия на упорах.

Для натяжения троса выверните втулки троса сначала внизу на рычаге сцепления коробки передач, затем сверху на ручке сцепления на руле культиватора.

Сердечник троса изготовлен из многожильной высокопрочной нержавеющей стали, специально скрученной, чтобы противостоять расслоению и обрыву в процессе работы.

Оболочка имеет конструкцию троса Боудена со спирально намотанной стальной проволокой, покрытой высококачественным тефлоном. Это предотвращает перегибы и поддерживает постоянную длину даже при изгибе вокруг трубы руля культиватора.

Покрытие тефлоном снижает трение троса об оболочку и обеспечивает плавность хода рычага газа и предотвращает залипание стального троса внутри оболочки.

Сверху оболочка имеет вулканизированное виниловой покрытие, которое защищает стальную оболочку от влаги, грязи и ультрафиолетового излучения.