Увеличенный инновационный двигатель диаметром 132 мм в отличие от стандартных двигателей диаметром 92-118 мм обеспечивает более высокую мощность. Способен работать непрерывно без перегрева и повреждения обмотки.

Общий размер картера на 30% больше, чем у стандартных, на 30% больше охлаждающих отверстий и зазоров. Улучшенная система подачи воздуха. Значительно более эффективная защита от перегрева.

Большой охлаждающий вентилятор Ø 127 мм. Эффективность охлаждающей системы выше на 20-30%, что обеспечивает более низкую температуру воздушной помпы и продлевает срок службы двигателя.

Безмасляный. Для работы не требуется заливка масла: не доставляет неудобств сложным техническим обслуживанием, воздух на выходе не имеет масляных примесей.

Низкий уровень шума и вибрации позволяет использовать в различных помещениях.

Большой моторесурс привода.

Комплектуется блоком подготовки воздуха (влагомаслоотделитель) с регулятором.

3 электромагнитных клапана разгрузки для облегчения повторного запуска в автоматическом режиме работы.

3 электромотора.

Электронный блок управления с цифровым дисплеем.

Возможность поочередного отключения электродвигателей для экономии.

Моторы снабжены термозащитой установленной в статоре.

Защита от короткого замыкания.

Предохранительный клапан сброса давления.

6 воздушных HEPA-фильтров на бумажной основе.

Манометры в металлическом корпусе.

3 дополнительных пусковых конденсатора для облегчения запуска.

Болт для слива конденсата из ресивера.

Колеса увеличенного размера с резиновыми накладками делают транспортировку удобной.